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来源:新闻资讯网 作者: 人气:6111183 发布时间:2017-09-19 07:29:02
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重庆九龙坡警方支招:雨天行车这样保安全

查先华说,科研观赏区成立5年来,还是头一次遇到外地专门送娃娃鱼来神农架放生的事情。他们将尽最大努力,将武汉送来的娃娃鱼养好,为放归自然作准备。(文、图/记者 明眺生 通讯员 刘希)

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邹林说,娃娃鱼是两栖动物,喜欢在清洁的浅水中生活。展示池水温常年控制在12-22℃,水体循环过滤,以保持清洁。娃娃鱼是肉食动物,该馆买来小鱼、泥鳅等放进水中,供它们捕食。虽然娃娃鱼日子过得不错,但他们一直担心,展示池狭小的空间挤住这么多娃娃鱼,万一有娃娃鱼生病,会危及所有娃娃鱼的安全。征得省渔政部门同意后,该馆决定把这5条娃娃鱼送往原产地神农架放生。

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经连夜磋商,双方达成共识:先将娃娃鱼送往神农架林区的大鲵科研观赏区,暂养半年以适应环境,等明年春暖花开时节,再邀请武汉方面前往林区,共同将娃娃鱼送往原产地,放归自然。

“娃娃鱼”被送往神农架大鲵科研观赏区。

神农架腾出“客房”养娃娃鱼


  华龙网3月13日12时05分讯(记者 阙影)今(13)日,重庆九龙坡警方结合雨天行车的事故特点,提醒驾驶员注意排查车辆“四大硬件”“七项软件”“当心五种危险路段”,确保雨天行车安全。

  排查车辆“四大硬件”

  3月7日10时32分,九龙坡交巡警接警:在黄桷坪五龙庙路口,一辆货车侧翻在公路边,车上货物散落地上,受损严重。

  民警赶到现场调查发现,货车行驶至五龙庙路口要右转时,因车速较快,天雨路滑,驾驶员不敢猛踩刹车,于是猛打方向,结果因货车重心较高,车辆载重过多,导致侧翻。

  交巡警提醒,雨天驾驶出门前一定要检查好车辆的“四大硬件”。

  1、雨刮器。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面视线将大为下降,容易引发事故。

  2、排水槽。排水槽排水不畅,积水容易造成发动机进水,车载电脑短路。

  3、轮胎。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

  4、胎压。雨天保持较高的胎压比较安全。

  注意行车“七项软件”

  3月5日18时15分许,九龙坡中梁山交巡警大队接警:在华建路有一辆面包车发生侧翻,人员受困。民警了解到,该事故系驾驶员在雨天路边湿滑情况下,转弯时方向打得过急,造成车辆侧翻。

  交巡警提醒,在雨天的交通事故中,因为驾驶人员操作不当造成的交通事故占总事故的61.4%。事故特点主要为驾驶员没有保持安全车距、没有保持良好视线、违规操作、不合理使用灯光四类。因此,雨天行车还要注意“七项软件“。

  1、合理使用灯光。雨天开车,天气昏暗时应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气除霜气;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,保持视线良好。

  2、防止车轮侧滑。雨中行车时,汽车的制动性变差,容易产生侧滑。司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车。

  3、合理使用挡位、保持安全距离。雨天驾车提前做好采取各种应急措施的心理准备,切忌使用高速挡。需要停车,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。另外,不要跟得太近,跟车太近会阻挡视线且车辆溅起水浪,会影响通行安全。

  4、切勿盲目涉水。当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。

  5、熄火后不可启动车辆。发动机一旦进水熄火,切勿再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。否则,发动机大修就在所难免了。

  6、注意观察行人。由于雨中的行人撑伞通过视线降低,驾车遇到行人,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。

  7、车辆溺水。针对部分车辆涉嫌溺水情况,驾驶员应在车上备安全锤,如果没有安全锤可以把座位头枕拔下来,用安全锤或者靠枕两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,力气小的可以将尖锐的插头插入侧面玻璃与门板之间,再向外用力,第一时间确保生命安全。

  当心五种危险路段

  3月6日10时40分,九龙坡龙腾大道至育才中学路口处发生追尾事故。民警调查发现,后车驾驶员在下坡路段时没有及时控制车速,造成追尾。

  交巡警提醒,重庆山路多,转弯多,因此连续长下坡、城郊结合处、急转弯路口、“S”型道路、环岛及道路交汇口成为雨天事故发生频率最高的路段。

  1、长下坡路段。雨天行驶在长下坡路段切忌一直猛踩刹车,学会选择低挡位来降速。一定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行,这样看似省油,实则在实际驾驶中很容易出现汽车失控的情况。

  2、城郊接合路段。城外车辆较少,驾驶员往往会放松警惕,提高车速。但交巡警提醒,雨天通过城郊结合路段时务必要放慢车速,与前车要保持足够的行车间距。

  3、急转弯路段。在急转弯路段行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的。

  4、“S”形道路段。雨天通行“S”形路段时,一定要按照限速进行行驶,切忌接道超车和超载行驶。

  5、道路交汇口和环岛。雨天行车过程中,道路交汇口和环岛是最容易发生擦挂事故的路段,尤其是上下班高峰期塞车时事故更为常见,所以为了避免雨天道路交汇口和环岛的擦挂事故发生,要学会礼让,依次通行。 (来源:华龙网)

武汉5条娃娃鱼“移民”神农架 半年后将放归自然

东湖海洋世界是省渔政部门挂牌的武汉市水生野生动物救护中心。该馆执行总经理邹林介绍,这5条娃娃鱼都是近3年来武汉市民救下送来的,一直养在该馆娃娃鱼展示池。展示池原本就养有经省渔政部门批准的6条娃娃鱼,加上这5条,共有11条,面积仅三四平方米的展示池,已容纳不下。

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神农架农林局负责人称,林区共317条河流,仅有落羊河、阴峪河两条河流是娃娃鱼原产地。这两条河均在无人区,未通公路,前往必须背负帐篷、食物等生活用品,徒步穿越已经下雪的无人区。在无人区至少要呆3天,露宿两夜。更主要的是,现在是冬季,武汉与神农架最大温差近20℃,此时将娃娃鱼放归自然,十有八九会死亡。

6日上午9点左右,记者在东湖海洋世界看到,工作人员将5条娃娃鱼装进两个盛有浅水的泡沫箱,抬上汽车。娃娃鱼通体褐色,最大的体长足有50厘米。

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6日晚7点左右,武汉娃娃鱼护送团队到达神农架后,受到神农架自然保护区管理局的热情接待。不过,谈到放归自然,神农架方面感到有些为难。

科研人员特意腾出一方室内饲养池,供武汉娃娃鱼栖身。观赏区负责人查先华拿出一个大塑料桶,注入稀释的高锰酸钾溶液,分别测量塑料桶和装娃娃鱼泡沫箱的水温,再流水进行调节,等泡沫箱与塑料桶水温一致后,再将娃娃鱼转移到塑料桶内消毒。


给尾部受伤的“娃娃鱼”消炎。

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将消毒后的“娃娃鱼”转移。

市民3年救下5条娃娃鱼


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有15年娃娃鱼养殖、科研经验的查先华介绍,2008年,神农架林区为了救护野外受伤及从盗猎者手中缴获的娃娃鱼,同时开展人工饲养繁殖研究和科普教育,成立了科研观赏区。

记者看到,科研观赏区不仅有人工修筑的室内、室外饲养池,附近还有一条天然溪流,是大鲵理想的科研场所。室外饲养池水质清澈,凡是养有娃娃鱼的小池内,都游动着成群的小鱼。科研人员称,那就是娃娃鱼的伙食。


12月6日,东湖海洋世界与湖北省农业厅渔政处工作人员一道,驱车500多公里,将武汉市民救下的5条国家二级重点保护野生动物娃娃鱼(学名大鲵),专程送往神农架。本报记者应邀独家陪同采访,见证了这趟爱心环保之旅。

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娃娃鱼夜半“啼哭”吓人一跳

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5分钟后,他将两条尾部有伤、身上长疱的娃娃鱼捞出,放进两个盆内,分别进行消炎和药物浸泡处理。最后,将塑料桶内剩下的3条娃娃鱼洗净,放到饲养池中。

当晚,入住宾馆后,5条娃娃鱼被搬进邹林房间。半夜时分,邹林被婴儿的哭声惊醒。开灯一看,原来是娃娃鱼发出了叫声。“这是我养‘娃娃鱼’十几年来,第一次听到它们叫,把我吓得半死!”邹林说。

 
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